Uzroci buke u pogonskom lancu

Razlozi za buku Pogonski lanac :

1. Debljina stijenke bešavne čelične cijevi koja se koristi za proizvodnju valjka je nejednaka, a stvorena centrifugalna sila je relativno velika.

2. Kada se transportni lanac obrađuje, odstupanje između rupa za ležajeve na oba kraja i vanjskog kruga je veliko, tako da je centrifugalna sila prevelika. Rješenje: Ako ležaj nije oštećen i buka je dopuštena, možete nastaviti koristiti ležaj.

3. Buka kada su dvije osovine transportnog lanca različite. Neuobičajena buka koju stvara spoj između krajnjeg motora velike brzine i reduktora ili spojka s kočnim kotačem pogonske jedinice također je popraćena vibracijama s istom frekvencijom kao i frekvencija vrtnje motora. Rješenje: Položaj reduktora motora transportnog lanca treba na vrijeme podesiti kako bi se spriječilo lomljenje ulazne osovine reduktora.

4. Nenormalan zvuk valjka za preokret i pogonskog valjka lanca transportera. Kada okretni valjak i pogonski valjak rade normalno, buka je vrlo mala. Kada se pojavi neobičan zvuk, ležaj će obično biti oštećen i sjedište ležaja će zveckati. Rješenje: Zamijenite ležaj.